声测管是以玻璃纤维为原料，而玻璃纤维的抗拉强度极高，超过了其它纤维与普通金属。同时它的模量很高，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。 3、 无长期蠕变：作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，确保了产品能够长期保持性能。 4、 物理化学稳定性好：经过特殊后处理剂进行涂覆处理后，玻纤声测管能够抵抗各种物理磨损和化学侵蚀，还能抵御生物侵蚀和气候变化，保证其性能不受损失。 5、 热稳定性好：玻璃纤维的熔点在1000℃以上，保证了玻纤声测管在摊铺作业中承受高温的稳定性。 6、 集料的嵌锁和限制作用：由于玻纤声测管是网状结构，声测管混凝土中的集料可以贯穿其中，这样就形成了机械嵌锁。这种限制阻碍了集料的运动，使声测管混合料在受荷载的情况下能够达到更好的压实状态，更高的承重能力，更好的荷载传递性能及较小的变形。 7、 与声测管混合料的相容性：玻纤声测管在后处理工艺中涂覆的材料是针对声测管混合料设计的，每根纤维都被充分涂覆，与声测管具有很高的相容性，从而确保了玻纤声测管在声测管层中不会与声测管混合料产生隔离，而是牢固地结合在一起。　　 8、 抗疲劳开裂：玻纤声测管在声测管面层中，能够将车轮压过路面而产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对声测管面层的破坏。同时玻纤声测管的低延伸率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。 9、 耐高温车辙：在声测管面层中使用玻纤声测管，其在声测管面层中起到骨架作用。声测管混凝土中集料贯穿于格栅间，形成复合力学嵌锁体系，限制集料运动，增加了声测管面层中的横向约束力，声测管面层中各部分彼此牵制，防止了声测管面层的推移从而起到抵抗车辙的作用。 10、抗低温缩裂：在低温条件下，声测管混凝土遇冷收缩，产生拉应力，当拉应力超过声测管混凝土拉伸强度时，产生裂纹。玻纤声测管在声测管面层中的应用，提高了面层横向拉伸强度，使得声测管混凝土的拉伸强度大大提高，可以抵抗较大的拉应力而不致发生破坏。另外，即使因为局部区域产生裂纹，在裂纹发生的应力集中，经玻纤声测管的传递而消失，裂纹不会发展成裂缝。 11、延缓减少反射裂缝：在声测管中加铺玻纤声测管平层，抑制由交通荷载引起的剪切或拉伸应力，释放应变，作为声测管混凝土拉伸增强材料，达到延缓减少裂缝的目的。

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