声测管在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设，其上下层填料无刺坏声测管的杂物，铺设声测管时，将强度高的方向垂直于路堤轴线方向布置，声测管横向铺设，铺设时绷紧，拉挺，避免折皱、扭曲或坑洼，声测管沿纵向拼接采用搭接法，搭接宽度不小于20cm。铺好声测管后，人工铺设上层填料，及时完成碾压，避免长期暴晒，然后采用机械运料、整平、碾压，机械摊铺、碾压从两边向中间推进，碾压自两边向中间进行，其压实度保持达到规范要求。杜绝一切施工车辆和施工机械行驶或停放在已铺好的声测管上，施工中随时检查声测管的质量，发现有折损、刺破、撕裂等损坏时，视程度修补或更换。聚丙烯(PP)/钢塑焊接声测管，经过超声波焊接而成，其拉力有经纬向的高强肋条承担。纵横向肋条协同作用。充分发挥了声测管对土体的嵌锁作用。声测管是一种主要的土工合成材料，声测管分为塑料声测管、钢塑声测管、玻璃纤维声测管和玻纤聚酯声测管四大类。与其他土工合成材料相比，声测管厂家具有独特的性能与功效。声测管常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。构成它的三种原材料分别应用于三种不同的声测管产品之中： pe（聚乙烯）主要用于安全警示网和塑料方格网的生产。 　pp（聚丙烯）主要用于塑料声测管，单双向塑料声测管的生产 　pvc（聚氯乙烯）主要用于钢塑声测管高强条带的裹覆塑料。 塑料声测管在经挤压制出的聚合物板材上冲孔，然后在加热条件下施行定向拉伸，可拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物网材，按其制造时拉伸方向的不同可为单向拉伸和双向拉伸两种。由于其强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用，能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 声测管厂家在连接古都洛阳和旅游名城栾川之间的“高速经济通道”工程中，路基高23米，属软土地基上高填方、高陡坡路堤，淤泥沉积厚度5-6m，为了提高地基承载力和减少工后沉降，在填筑厚度8m、16m、20m处即采用基床式单向拉伸高密度塑料声测管处理，以确保路基的稳定性。本工程选用的声测管材料的极限抗拉强度为20kN/m，延伸率为l1％，尺寸为4m宽，约650m长。对铺设前有皱折的声测管，要求用机械或手工拉直整平，同时对填料也是有要求的

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